நீங்கள் இப்படிஎழுதுவதாலும் ஏதாவது நன்மை உண்டா...எனாவெ அவனவன் செயல்பாட்டினால் ஏதோ முடிந்தளவு செய்கின்றார்கள் ... நன்மை கிடைக்குதோ இல்லையோ ...எமக்காக உயிர்விட்டவர்களுக்கு அவர்கள் செய்யும் பிரதியுபகாரம் நன்மை செய்வாரென்று தூக்கிபிடித்த அனுரவால் என்ன செய்யமுடிந்தது..திரும்ப புத்தர் சிலயைத்தான் வைக்கமுடிந்தது ....உவ்வளவும் செய்கின்றார் எனத் தூக்கிப்பிடித்த அனுரவுக்கு ..சிங்களவர் செய்தது என்ன ..லட்சக்கணக்கில் கூடி ஆதரவு தெரிவித்துள்ளார்கள் ... இங்கு நாம் என்ன செய்கின்றோ ம் என்றூ செய்வது எல்லாவற்றிர்கும் முட்டையில் மயிர் புடுங்க யோசிக்கின்றோம் ..இந்த சிந்தனை மாறினாலே ஓரளவு நின்மதி கிடைக்கும்...முதலில் தமிழனாக யோசிக்கவேண்டும்

எனக்குப் பதினைந்து தெரியுது தல உங்களுக்கு 😂

அமெரிக்கா சக்தி குறைந்த எஞ்சினை கொடுத்து விட்டது

மாட்டு வண்டில் show வுக்குத்தான் இந்தியா லாயக்கு. இவர்களுக்கு ஏன் air show?

‘இது ஒரு கட்டமைப்பு பொருட்கள் மந்தநிலை’: சீன வர்த்தகம் சரிவதால் அமெரிக்க சரக்கு சந்தை சரியத் தொடங்குகிறது. வியாழன், நவம்பர் 20, 2025 அன்று வெளியிடப்பட்டது.காலை 8:56 ESTபுதுப்பிக்கப்பட்டது வியாழன், நவம்பர் 20, 2025காலை 11:37 EST லோரி ஆன் லாரோக்கோ@loriannlarocco @லோரியன்லாரோக்கோ பகிர்கட்டுரையை Facebook வழியாகப் பகிரவும்ட்விட்டர் வழியாக கட்டுரையைப் பகிரவும்LinkedIn வழியாக கட்டுரையைப் பகிரவும்கட்டுரையை மின்னஞ்சல் வழியாகப் பகிரவும் முக்கிய புள்ளிகள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்குப் பிறகு நாட்டின் இரண்டாவது பரபரப்பான துறைமுகமான லாங் பீச் துறைமுகத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மரியோ கோர்டெரோ, ஜனாதிபதி டிரம்பின் வரிகளால் தூண்டப்பட்ட சரக்கு கொள்கலன் அளவு சாதனை ஆண்டாக சீன இறக்குமதியில் விரைவான சரிவுக்கு வழிவகுத்துள்ளது என்று கூறுகிறார். அமெரிக்காவிற்கான கடல் சரக்கு போக்குவரத்து குறைந்து வருவதையும், விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் அளவுகள் அழுத்தத்தில் இருப்பதையும் நிகழ்நேர கொள்கலன் கண்காணிப்பு தரவு காட்டுகிறது. ”இது வெறும் பருவகால சரிவு அல்லது தற்காலிக திருத்தம் அல்ல,” என்று சரக்கு தரவு கண்காணிப்பு விசியனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கைல் ஹென்டர்சன் கூறினார். ”இது ஒரு கட்டமைப்பு பொருட்கள் மந்தநிலை.” அரசாங்க முடக்கத்தால் ஏற்பட்ட நீண்ட தாமதத்திற்குப் பிறகு புதன்கிழமை வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய அமெரிக்க மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு வர்த்தக தரவு, குறிப்பிடத்தக்க இறக்குமதி சரிவைக் காட்டியது. இப்போ பாருங்க காணொளி 02:46 போர்ட் ஆஃப் லாங் பீச்சில் இது ஒரு சாதனை ஆண்டாகும், ஆனால் வர்த்தக ஏற்றம் முடிந்துவிட்டது. ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் வரிகளின் தாக்கம் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளில் தொடர்ந்து பாதிப்பை ஏற்படுத்தி வருகிறது, இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் சாதனைகள் படைக்கப்பட்ட பின்னர் முக்கிய துறைமுகங்கள் இறக்குமதியில் செங்குத்தான சரிவைச் சந்தித்தன, மேலும் விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் அளவுகள் உருண்டு வந்தன. 2025 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக, அக்டோபரில் வேன், பிளாட்பெட் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டி சுமைகளுக்கான விகிதங்கள் அனைத்தும் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு மாதமாகவும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு அடிப்படையில் குறைவாகவும் இருந்தன என்று DAT டிரக்லோட் வால்யூம் இன்டெக்ஸ் தெரிவித்துள்ளது . ″மூன்றாம் காலாண்டு மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களில் சரக்கு அளவுகள், பரந்த பொருட்கள் பொருளாதாரத்தில் நாம் காண்பதைப் பிரதிபலிக்கின்றன, ஏற்றுமதியாளர்கள் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதிகரித்த சரக்குகளை பயன்படுத்தி, சுங்க வரிகள் மற்றும் பலவீனமான நுகர்வோர் தேவையை குறைத்தனர்,” என்று DAT அனலிட்டிக்ஸ் தலைவர் கென் அடாமோ கூறினார். ”இதன் விளைவாக, பாரம்பரிய உச்ச விடுமுறை கப்பல் போக்குவரத்து சீசன் இந்த ஆண்டு கிட்டத்தட்ட இல்லை என்று தெரிகிறது,” அடாமோ கூறினார். செப்டம்பர் மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது வேன் லாரிகளின் எண்ணிக்கை 3% குறைந்துள்ளது, மேலும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 11% குறைந்துள்ளது. குளிர்சாதன பெட்டி லாரிகளின் எண்ணிக்கை மாதத்திற்கு 2% மற்றும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 7% குறைந்துள்ளது. பிளாட்பெட் லாரிகளின் எண்ணிக்கை மாதத்திற்கு 4% மற்றும் ஆண்டுக்கு 3% குறைந்துள்ளது. விநியோகச் சங்கிலி வழியாக தற்போது நகரும் உலர் வேன் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுமைகளின் குறைக்கப்பட்ட அளவு விநியோக மையங்களிலிருந்து சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு நகரும் பொருட்கள் ஆகும். வர்த்தக சரிவுக்கான காரணங்கள் வீட்டுவசதி மற்றும் உற்பத்தியில் பலவீனம் முதல் எரிசக்தி செலவுகள் வரை, ஏற்றுமதியாளர்கள் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இறக்குமதியை முன்னோக்கி இழுத்து, கட்டண தாக்கங்களைக் குறைக்க சரக்குகளை உருவாக்குவது வரை உள்ளன. அரசாங்க முடக்கம் காரணமாக ஒரு மாதத்திற்கும் மேலான தாமதத்திற்குப் பிறகு புதன்கிழமை வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய அமெரிக்க மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு பணியக தரவு , கூடுதல் வரிகள் அமலுக்கு வந்த பின்னர் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் இறக்குமதியில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் காட்டியது, இது ஜூலை மாத இறக்குமதி அளவை விட $18.4 பில்லியன் குறைவாகும். மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, இறக்குமதி வீழ்ச்சி நாட்டின் வர்த்தக பற்றாக்குறையில் 23% க்கும் அதிகமான சரிவுக்கு பங்களித்தது. நாட்டின் இரண்டாவது பரபரப்பான துறைமுகமான லாங் பீச் துறைமுகத்தால் பகிரப்பட்ட சமீபத்திய சரக்கு கொள்கலன் கண்காணிப்பு தரவு, டிரம்பின் கட்டணங்கள் அமெரிக்காவிற்கு செல்லும் கடல் சரக்குகளில் தொடர்ந்து குறையும் என்பதைக் காட்டுகிறது. ″அமெரிக்காவிற்கு வரும் சீன இறக்குமதியில் 16 சதவீதம் குறைவதை நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள்,” என்று லாங் பீச் துறைமுகத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மரியோ கோர்டெரோ கூறினார். ”குறைவு பலகை முழுவதும் உள்ளது,” என்று கோர்டெரோ கூறினார். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகமும் அக்டோபரில் கொள்கலன் அளவுகளில் சரிவைப் பதிவு செய்தது. இந்த சரக்குப் போக்குவரத்தில் மின்னணுவியல், தளபாடங்கள் மற்றும் பொம்மைகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் அமெரிக்க தானிய ஏற்றுமதியும் வர்த்தகக் கொள்கையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, வர்த்தகப் போரின் போது சீனா பிரேசிலிலிருந்து சோயாபீன்ஸ் வாங்குவதை அதிகரித்துள்ளது. வர்த்தக பதட்டங்களைத் தணிப்பதன் ஒரு பகுதியாக, சீனா சமீபத்தில் அதிக அமெரிக்க சோயாபீன்ஸ் வாங்குவதற்கு உறுதியளித்தது. செப்டம்பர் 9, 2025 அன்று கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் உள்ள லாங் பீச் துறைமுகத்தில் நங்கூரமிட்டுள்ள ஒரு கப்பலில் போர்த்துகீசியக் கொடியின் பின்னால் சாய்ந்த கப்பல் கொள்கலன்களின் அடுக்குகள் காணப்படுகின்றன. பேட்ரிக் டி. ஃபாலன் | AFP | கெட்டி இமேஜஸ் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் பல கட்டண காலக்கெடு மற்றும் விகித மாற்றங்களை வழிநடத்த முயற்சித்ததால், சரக்குகளை முன்கூட்டியே கொண்டு வந்த வர்த்தக முன் ஏற்றுதல் காலத்தைத் தொடர்ந்து கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கையில் குறைவு ஏற்பட்டது , இது துறைமுக போக்குவரத்தில் பெரிய ஏற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது. விஜியன் படி, மேற்கு கடற்கரைக்கு உலகளாவிய கொள்கலன்கள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 10% அதிகரித்துள்ளன. சீனாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு மேற்கு கடற்கரைக்கு கொள்கலன்கள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 4.6% அதிகரித்துள்ளன, ஏனெனில் இது மிகக் குறைந்த பயண நேரத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அமெரிக்காவிற்கு வரும் சீனப் பொருட்களுக்கு வர்த்தக பாதை மிகவும் பிரபலமானது. ஹூஸ்டன் உள்ளிட்ட கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள், கொள்கலன் அளவுகளில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2 சதவீதம் மிதமான அதிகரிப்பைக் கண்டுள்ளன. இருப்பினும், சீன கொள்கலன்கள் 12 சதவீதம் குறைந்துள்ளன. ″நல்ல செய்தி என்னவென்றால், நாம் இன்னும் மோசமான சூழ்நிலையில்தான் இருக்கிறோம்,” என்று கோர்டெரோ கூறினார். நான்காவது காலாண்டு சரிவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று அவர் கூறியிருந்தாலும், அடுத்து வருவது மிக முக்கியமானது. ”அமெரிக்க நுகர்வோரின் மீள்தன்மை மற்றும் அவர்களின் செலவு செயல்பாடு, அடுத்த இரண்டு மாதங்கள் அந்த வளர்ச்சியின் சரிவைப் பற்றி உண்மையில் சொல்லும் என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்,” என்று அவர் கூறினார். ″மூன்றாம் காலாண்டில் 12% சரிவுக்குப் பிறகு, டிசம்பரில் அமெரிக்க இறக்குமதிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு கிட்டத்தட்ட 16.6% சரிவை சந்திக்கும் என்று நாங்கள் இப்போது கணித்துள்ளோம்,” என்று நிகழ்நேர கொள்கலன் கண்காணிப்பு தளமான விசியனின் மூலோபாய வணிக மேம்பாட்டு துணைத் தலைவர் பென் டிரேசி கூறினார். ”பார்வையில் எந்த மீட்சியும் இல்லை,” என்று டிரேசி கூறினார். உணவு மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்களின் பணவீக்கம் காரணமாக நுகர்வோர் பின்வாங்கும் என்ற அச்சம் காரணமாக சில்லறை விற்பனையாளர்களும் உற்பத்தியாளர்களும் வலுவான சரக்கு ஆர்டர்களை நிறுத்தி வைத்துள்ளனர் . இந்த வார சில்லறை விற்பனை வருவாயின் படம் கலவையாக உள்ளது, ஹோம் டிப்போ மற்றும் டார்கெட்டின் மோசமான அறிக்கைகள் ஆனால் வால்மார்ட்டின் வலுவான முடிவுகள் , அதிக நுகர்வோர் மதிப்பில் கவனம் செலுத்துவதாகவும், அதில் அதிக விற்பனை உயர் வருமானம் கொண்ட வாங்குபவர்களிடமிருந்து வருவதாகவும் கூறியது. ″மார்ச் 2023 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக, மாதாந்திர இறக்குமதி அளவுகள் தொடர்ந்து 2 மில்லியன் TEU களுக்குக் கீழே குறைவதைக் காண்கிறோம் - இது ஒரு பருவகால சரிவு அல்லது தற்காலிக திருத்தம் மட்டுமல்ல,” என்று விசியனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கைல் ஹென்டர்சன் கூறினார். ”இது கட்டண நிச்சயமற்ற தன்மை, உறைந்த வீட்டுச் சந்தைகள் மற்றும் பௌதீகப் பொருட்களிலிருந்து விலகி நுகர்வோர் செலவினங்களில் ஏற்பட்ட அடிப்படை மாற்றம் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பால் இயக்கப்படும் ஒரு கட்டமைப்புப் பொருட்களின் மந்தநிலை என்று தரவு காட்டுகிறது,” என்று அவர் கூறினார். ″தளபாடங்கள் இறக்குமதி 33 சதவிகிதம் சரிந்து, பொம்மை இறக்குமதிகள் - விடுமுறை நாட்களுக்கு முன்னதாக வரலாற்று ரீதியாக 40-50 சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் போது - 17 சதவிகிதம் அரிதாகவே உயரும் போது, சில்லறை விற்பனையாளர்கள் பல ஆண்டுகளில் பலவீனமான நுகர்வோர் பருவத்தில் பந்தயம் கட்டுகிறார்கள் என்பதைக் குறிக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார். கொள்கலன் பயன்பாடு 100 சதவீதத்திலிருந்து 91 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளதாக விசியன் தரவு காட்டுகிறது. ″இரண்டு ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு ஸ்பாட் ரேட்கள் குறைந்துள்ளன, மேலும் ஒரு தசாப்த கால அதிகப்படியான திறனை நாங்கள் எதிர்நோக்கி வருகிறோம். இது ஒரு தொகுதி குறைவு அல்ல - இது சரக்கு தேவை அடிப்படைகளின் பெரிய மீட்டமைப்பு,” என்று ஹென்டர்சன் கூறினார். ”சரக்கு சந்தை ஏற்கனவே வலியை உணர்கிறது,” என்று அவர் மேலும் கூறினார். டிசம்பர் 2025 இல் அமெரிக்க துறைமுகங்களுக்கு வரவிருக்கும் கொள்கலன்கள் 2.19 மில்லியன் இருபது அடிக்கு சமமான அலகுகள் ஆகும், இது கடந்த டிசம்பரில் 2.62 மில்லியன் TEU களாக இருந்தது என்று Vizion தெரிவித்துள்ளது, 430,000 TEU க்கும் அதிகமான அளவு இழப்பு விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் நாக்-ஆன் விளைவை ஏற்படுத்தியது. சரக்குகளின் இயக்கம் மற்றும் சேமிப்பிலிருந்து வருவாயை ஈட்டும் ரயில் பாதை, லாரிகள் மற்றும் கிடங்குகளுக்கு கூடுதலாக, துறைமுக தொழிலாளர்களும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். குறைவான சரக்கு என்பது தினசரி நீண்ட கரையோரப் பணியாளர்கள் கொள்கலன்களை நகர்த்துவதற்கான தேவையைக் குறைப்பதைக் குறிக்கிறது. ″தொழிலாளர் முற்றிலும் கவலை கொண்டுள்ளார்,” என்று லாங் பீச் துறைமுகத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மரியோ கோர்டெரோ கூறினார். ”இது மீண்டும் வேலை குறைவு, வேலை பதட்டம் என்று செல்கிறது. ... நீங்கள் அளவைக் குறைத்திருந்தால், விநியோகச் சங்கிலியில் உள்ள வேலைகளில், நிச்சயமாக லாங் பீச் துறைமுகத்தில் உள்ள கப்பல்துறைகளில், தாக்கத்தை ஏற்படுத்தப் போகிறீர்கள்,” என்று அவர் கூறினார். சரக்கு இயக்கத்திற்குப் பொறுப்பான துறைமுகத் தொழிலாளர்களான சர்வதேச லாங்ஷோர்மேன் சங்கம், நகர்த்தப்படும் சரக்குகளின் அளவிற்கு ஆண்டுதோறும் கொள்கலன் போனஸைப் பெறுகிறது. சீனாவின் வரிகளுக்கு மேலதிகமாக, இந்தியாவின் மீதான வரிகள் இந்த வர்த்தகத்திற்கு சேவை செய்யும் சரக்கு சந்தையை சரித்துவிட்டன என்று விசியன் தெரிவித்துள்ளது. உலகளாவிய வர்த்தக ஆராய்ச்சி முன்முயற்சி, 2025 மே மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் அமெரிக்காவிற்கான ஒட்டுமொத்த இந்திய ஏற்றுமதி மதிப்பில் 37.5% பாரிய சரிவை அறிவித்துள்ளது. இந்தியாவின் ஏற்றுமதிகள் 50% வரியைக் கொண்டுள்ளன. https://www.cnbc.com/2025/11/20/trump-tariffs-trade-china-import-decline-freight-recession.html

என் சிறுவயதில் ஒரு விமான விபத்து செய்தி வந்தால் அது அதிசயமாகவும், ஆச்சரியமாகவும், பயமாகவும் இருக்கும், இப்பொதெல்லாம் விபத்துப் பற்றிய செய்திகள் சாதாரணமாகிவிட்டது.

பாகிஸ்தானுக்கு சீன உதவி இல்லாவிடினும், பாகிஸ்தான் வென்றுதான் இருக்கும். இந்தியாவுக்கு…. பெரிய வாய். வடை சுடத்தான் லாயக்கு.

புதிய மொந்தையில் பழைய கள். 😂 தாத்தா காலத்திலிருந்து… வட்டமான போத்தலில் சாராயம் விற்றால், வாங்குறவனுக்கும் அலுப்பு அடிக்கும் என்ற படியால்…. “ஜொனி வாக்கர்” மாதிரியான போத்தலில் சாராயம் விற்கிறார்கள் என்பது எனது ஊகம். 🤣

என்ன சாராய போத்தல் மாதிரி தெரியலையே? இது ஜானி வாக்கர் மாதிரி அல்லவா இருக்கு.

இதைக் கொஞ்சம் 30,000 அடி உயரத்தில் இருந்து பாருங்கள்: கொழும்புப் பல்கலையின் கலைப் பீடத்தினுள் வரும் ஒரு பிரிவு (division) பொருளியல் பிரிவு. ஆனால், கொழும்புப் பல்கலையின் சட்ட பீடத்தில் முதலாவது பீடாதிபதியே (Dean) பேராசிரியர் நடராஜா எனும் தமிழர் தான். அதன் பிறகு வி.ரி. தமிழ்மாறன் கூட பீடாதிபதியாக இருந்திருக்கிறார். வேறு சில தமிழர்களும் இருந்திருக்கிறார்கள். இன்னொரு பக்கம், தற்போதும் கலைப் பீடத்தின் இது போன்ற பல பிரிவுகளில் முஸ்லிம்கள், அதுவும் பெண்கள் இருந்திருக்கிறார்கள். இந்தப் பெரிய பரப்புப் பார்வையில் இருந்து பார்க்கும் போது, பேராசிரியர் பொருளியல் பிரிவுக்கு தலைவராக வந்தது என்ன பெரிய ஆச்சரியம்? அவரது உழைப்பு மெச்சத் தக்கது! ஆனால், ஏன் இந்த தேவையற்ற "முதல் தமிழன்" அலட்டல்?

¼ kg சிறு பயறு ¾ kg அச்சு வெல்லம் 150 ஜவ்வரிசி 20 திராட்சை 10 முந்திரி ¼ kg ரவை ½ kg சீனி 50 g நெய்.

நுகேகொட கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டவர்களுக்கு வழங்கப் பட்ட பாண், பருப்புக் கறி, சாராய போத்தல்கள். ஒரு படத்தில்.. பெரிய வாளும் உள்ளது.

🤣................... அதே தான் ஜஸ்டின்.............. எத்தனை டிசைன்கள்................🤣. நான் 'லுங்கி டான்ஸ்' போன்ற குறுங்கதைகளை இங்கு களத்தில் எழுதியதற்கு காரணமே இங்கிருக்கும் இப்படியான சில 'டிசைன்கள்' தான்.........................😜. இப்படியான அபத்தங்களை நாசூக்காக சொல்லுவதற்கு இப்படி எழுதுவது நல்ல ஒரு வழி................அபிலாஷ் கூட இது போன்ற நிஜத்தில் நடந்து கொண்டிருக்கும் நம்மவர்களின் அபத்தங்களை எழுதலாம்.....................

"கண்ணியத்தை இழப்பதா? அல்லது கூட்டாளியை இழப்பதா?" அமெரிக்காவின் திட்டங்களால் கடும் வேதனையில் உக்ரைன் அதிபர் ஜெலென்ஸ்கி! Sun News Tamil

அண்ணை சும்மா வாவண்ணை உன்னுடைய கப்பாசிட்டி எனக்கு தெரியும் பின்னாடி மட்டும் இருந்து கொண்டு எனக்கு ஜாடை மட்டும் காட்டண்ணை .... யாரவது ஒருத்தன் பூனைக்கு மணியை கட்டுவமண்ணை. நீயும் நானும் புலம் பெயர் நாட்டில் இருந்து குழறு வதால் ஒன்றும் நடக்காதண்ணை. சோம்பறித்தனத்தை இனத்துக்காக ஒதுக்கி வையன்னை. டிசம்பர் தொடக்கம் பெப்ரவரி வரை நாட்டில் தான் நிற்பேன். வாவண்னை ஒரு கை பார்போம். ,பகிடிக்காக இல்லை . கோசான் , ஐஸ்டின் அண்ணை போன்ற intellectuals உம் நமக்கு அவசியம்.

வவுனியாவில் அனுஷ்டிக்கப்பட்ட மாவீரர் நினைவேந்தல் முதல்நாள் நிகழ்வு 21 Nov, 2025 | 02:02 PM மாவீரர் நினைவு வாரம் ஆரம்பிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில் மாவீரர் நினைவு நாளின் வாரத்தின் முதலாவது நாளான வெள்ளிக்கிழமை (21) மாவீரர் நினைவேந்தல் நிகழ்வு வவுனியாவில் இடம்பெற்றது. போராளிகள் நலன்புரிச் சங்கத்தின் ஏற்பாட்டில் வவுனியா தோணிக்கல் பகுதியில் அமைந்துள்ள அவர்களுடைய அலுவலகத்தில் குறித்த நிகழ்வு இடம்பெற்றது. இதன் போது மாவீரர்களின் திருவுருவப் படங்களுக்கு தீபமேற்றியதுடன் மலர் அஞ்சலியும் செய்திருந்தனர். இந்நிகழ்வில் முன்னாள் போராளிகள், சமூக அமைப்பு பிரதிநிதிகள், பொதுமக்கள் என பலரும் கலந்து கொண்டு மாவீரர்கள் நினைவாக அஞ்சலி செலுத்தி இருந்தமை குறிப்பிடத்தக்கது. https://www.virakesari.lk/article/231006

இந்தப் படத்தில்... வைத்தியசாலையில் உள்ள பொலிசாருடன் மல்லுக்கட்டிய, துவேச பிக்குகளுடன், துலார குணதிலக்க... பச்சை சேர்ட்டுடன் காணப்படுகின்றார். இந்தப் பட ஆதாரங்களே... இவனை கைது செய்ய போதுமானது.

Nov 21, 2025 - 03:54 PM 2025 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்ற தரம் ஐந்து புலமைப் பரிசில் பரீட்சைப் பெறுபேறுகளின் அடிப்படையில், 2026 ஆம் கல்வியாண்டில் தரம் 06 இற்கு மாணவர்களை அனுமதிப்பதற்குரிய பாடசாலை ரீதியான வெட்டுப் புள்ளிகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. பெற்றோர்கள் மற்றும் மாணவர்கள் கல்வி அமைச்சின் உத்தியோகபூர்வ இணையத்தளமான www.moe.gov.lk இனுள் பிரவேசிப்பதன் ஊடாக, குறித்த வெட்டுப் புள்ளிகள் தொடர்பான முழுமையான விபரங்களைப் பெற்றுக்கொள்ள முடியும் என கல்வி அமைச்சு தெரிவித்துள்ளது. மாணவர்கள் தமது பெறுபேறுகளுக்கு ஏற்ப தமக்குக் கிடைத்துள்ள பாடசாலை எது என்பதனை அறிந்துகொள்வதற்கான வசதிகளும் ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இதற்காக https://g6application.moe.gov.lk என்ற இணையத்தளத்தினூடாகப் பிரவேசித்து, தமக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பாடசாலையைத் துல்லியமாகப் பரிசோதித்து உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள முடியும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகவலை பரீட்சைத் திணைக்களம் உத்தியோகபூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. எனவே, தரம் 06 இற்கு தெரிவு செய்யப்பட்டுள்ள மாணவர்களின் பெற்றோர்கள், மேற்குறிப்பிட்ட இணையத்தளங்களைப் பயன்படுத்தி உரிய தகவல்களைப் பெற்றுக்கொள்ளுமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறார்கள். https://adaderanatamil.lk/news/cmi8prbeu01uno29ns8uz7mno

பட மூலாதாரம், Getty Images படக்குறிப்பு, கடந்த மே மாதம் நடந்த இந்தியா, பாகிஸ்தான் மோதலில் சீன ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தி பாகிஸ்தான் ஆதிக்கம் செலுத்தியதாக அமெரிக்க நாடாளுமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட அறிக்கை கூறுகிறது (கோப்புப் படம்) 4 மணி நேரங்களுக்கு முன்னர் இந்த ஆண்டு மே மாதம் இந்தியாவுடனான மோதலில் பாகிஸ்தான் மேலாதிக்கம் செலுத்தியதாகவும், சீனா தனது ஆயுதங்களைச் சோதித்துப் பார்க்கவும் அவற்றை ஊக்குவிக்கவும் இந்த மோதலைப் பயன்படுத்திக் கொண்டதாகவும் அமெரிக்க நாடாளுமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட அறிக்கை ஒன்று கூறுகிறது. ஆனால், இந்த நான்கு நாள் மோதலில், பாகிஸ்தான் எல்லையில் இருந்த பல "பயங்கரவாத கட்டமைப்புகளை" அழித்ததாகவும், இந்த ராணுவ மோதலில் இந்திய ராணுவம் "வெற்றி அடைந்ததாகவும்" இந்தியா தெரிவித்தது. அமெரிக்க-சீன பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பு மறுஆய்வு ஆணையத்தின் (யு.எஸ்.சி.சி) அறிக்கையில் 108, 109 ஆகிய பக்கங்களில், "பிரெஞ்சு ரஃபேல் ஜெட் விமானங்கள் குறித்து 'அவதூறு' பரப்புவதற்கும் தனது சொந்த ஜெ-35 போர் விமானங்களை "ஊக்குவிப்பதற்கும்" போலி சமூக ஊடக கணக்குகள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவால் உருவாக்கப்பட்ட படங்களைப் பயன்படுத்தி சீனா ஒரு 'திட்டமிடப்பட்ட பிரசாரத்தை' தொடங்கியது" என்று கூறப்பட்டுள்ளது. அந்த அறிக்கையில் ஓரிடத்தில், "நான்கு நாள் மோதலின்போது இந்தியாவுக்கு எதிராக பாகிஸ்தான் ராணுவம் அடைந்த வெற்றியில் சீன ஆயுதங்கள் பங்கு வகித்தன" என்று கூறப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் 22ஆம் தேதியன்று ஜம்மு-காஷ்மீரின் பஹல்காமில் நடந்த தாக்குதலை 'கிளர்ச்சியாளர்களின் தாக்குதல்' என்றும் அந்த அறிக்கை விவரித்துள்ளது. இந்த அறிக்கை இந்தியாவில் எதிர்வினைகளைத் தூண்டியுள்ளது. இது இந்தியாவின் ராஜதந்திரத்திற்குப் பெரும் பின்னடைவு என்று எதிர்க்கட்சியான காங்கிரஸ் கூறியுள்ளது. இதற்கிடையில், பாஜக மறைமுகமாக எதிர்க்கட்சிகளைக் குறிவைத்து விமர்சிக்கிறது. பட மூலாதாரம், Getty Images அறிக்கை என்ன சொல்கிறது? மொத்தமாக 745 பக்கங்களைக் கொண்ட அறிக்கையின் ஒரு பகுதி, தெற்கு மற்றும் மத்திய ஆசியாவில் சீனாவின் மூலோபாய செல்வாக்கு அதிகரிப்பது பற்றிப் பேசுகிறது. அதில், இந்தியா, சீனா இடையிலான பதற்றத்தைக் குறைக்க நடைபெற்ற உயர்மட்ட ராணுவ சந்திப்புகள் குறித்தும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பின் கூட்டத்தில் கலந்து கொள்வதற்காக பிரதமர் நரேந்திர மோதி மேற்கொண்ட தியான்ஜின் பயணமும் அதில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. மேலும் அதில், சீனா இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொண்டதாகவும், பாகிஸ்தானின் ராணுவ நெருக்கடியைத் தனது பாதுகாப்புத் திறன்களைப் பரிசோதிக்கவும் மேம்படுத்தவும் சீனா பயன்படுத்தியது என்றும் ஓரிடத்தில் கூறப்பட்டுள்ளது. "கடந்த மே மாதம் 7ஆம் தேதி முதல் 10ஆம் தேதி வரையிலான காலகட்டத்தில் பாகிஸ்தான் மற்றும் இந்தியாவின் ராணுவங்களுக்கு இடையிலான மோதலில் சீனாவின் பங்கு உலகளாவிய கவனத்தை ஈர்த்தது. ஏனெனில் பாகிஸ்தான் ராணுவம் சீன ஆயுதங்களை நம்பியிருந்தது, அதோடு சீன உளவுத்துறையையும் அது பயன்படுத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது" என்று அறிக்கை கூறியது. பட மூலாதாரம், Getty Images "ஜம்மு-காஷ்மீரின் சர்ச்சைக்குரிய பகுதியில் 26 பேர் கொல்லப்பட்ட கொடிய கிளர்ச்சியாளர் தாக்குதலுக்கு இந்தியா பதிலடி கொடுத்ததில் இரு நாடுகளுக்கு இடையிலான இந்த மோதல் தொடங்கியது" என்று அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது. அதோடு, "50 ஆண்டுகளில் இரு நாடுகளும் ஒருவருக்கொருவர் எல்லைகளில் இவ்வளவு தீவிரமான தாக்குதல்களை நடத்துவது இதுவே முதல்முறை. மோதல் முழுவதிலும் இந்திய ராணுவ நிலைகள் குறித்து பாகிஸ்தானுக்கு சீனா நேரடி தகவல்களை வழங்கியதாகவும், மோதலை அதன் ராணுவ திறன்களுக்கான ஒரு பரிசோதனைக் களமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டதாகவும் இந்திய ராணுவம் கூறியது. பாகிஸ்தான் இந்தக் குற்றச்சாட்டுகளை மறுத்துள்ளது. அதே நேரத்தில் சீனா அதன் பங்கை உறுதிப்படுத்தவோ அல்லது மறுக்கவோ இல்லை" என்றும் அறிக்கை கூறுகிறது. "இந்தியா, பாகிஸ்தான் மோதலில் சீனா மறைமுகமாக தலையிட்டதா? அமெரிக்கா சொல்வது என்ன?", சீனா, பாகிஸ்தான் இடையிலான ஒத்துழைப்பும் இந்தியாவும் 2025ஆம் ஆண்டில் பாகிஸ்தானுடனான தனது ராணுவ ஒத்துழைப்பை சீனா அதிகரித்தது. இது இந்தியா-சீனா இடையிலான பாதுகாப்பு விவகாரங்களில் பதற்றத்தை ஆழப்படுத்தியதாக அமெரிக்க ஆணையத்தின் அறிக்கை கூறுகிறது. அந்த அறிக்கையில், "இந்தியாவுக்கு எதிரான நான்கு நாள் மோதலில் பாகிஸ்தான் ராணுவத்தின் வெற்றி, சீன ஆயுதங்களைக் காட்சிப்படுத்தியது. ஆனால், இந்த மோதலின் ஊடாக சீனா இந்தியாவுடன் 'மறைமுகப் போரை' நடத்தியதாகக் கூறுவது சீனாவின் பங்கினை மிகைப்படுத்துவதாகும்" என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், சீனா தனது ஆயுதங்களின் திறன்களைச் சோதிக்கவும் மேம்படுத்தவும் இந்த மோதலை ஒரு வாய்ப்பாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டதாக அறிக்கை கூறுகிறது. "இந்தியாவுடனான அதன் தற்போதைய எல்லைப் பதற்றங்கள் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறை தொடர்பாக வளர்ந்து வரும் சீனாவின் விருப்பங்களை வைத்துப் பார்க்கையில், இது பயனுள்ளதாக இருந்துள்ளது," எனக் கூறப்பட்டுள்ளது. அறிக்கையின்படி, பாகிஸ்தானின் மிகப்பெரிய ஆயுத விநியோகஸ்தரான சீனா, 2019 மற்றும் 2023க்கு இடையில் அந்நாட்டு ஆயுதங்களில் 82 சதவிகிதத்தை வழங்கியிருந்தது. HQ-9 வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு, PL-15 வான்வழி ஏவுகணைகள், J-10 போர் விமானங்கள் போன்ற மேம்பட்ட ஆயுத அமைப்புகள் போரில் பயன்படுத்தப்படுவது இதுவே முதல்முறை. இந்த மோதல், ஒரு களப் பரிசோதனையை மேற்கொள்வதற்கான வாய்ப்பை சீனாவுக்கு வழங்கியது. பட மூலாதாரம், Getty Images படக்குறிப்பு, கடந்த மே 10ஆம் தேதியன்று, இந்தியாவின் வெளியுறவுச் செயலர் விக்ரம் மிஸ்ரி, கர்னல் சோபியா குரேஷி (வலது), விங் கமாண்டர் வியோமிகா சிங் ஆகியோர் பாகிஸ்தானுக்கு எதிரான நடவடிக்கை குறித்து விளக்கினர். சீனா, 40 ஜெ-35 ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானங்கள், KJ-500 விமானங்கள் மற்றும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்புகளை ஜூன் மாதத்தில் பாகிஸ்தானுக்கு விற்க முன்வந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. அதே மாதத்தில் பாகிஸ்தான் 2025-26க்கான தனது பாதுகாப்பு பட்ஜெட்டில் 20 சதவிகித அதிகரிப்பை அறிவித்தது. இந்தியா - பாகிஸ்தான் மோதலுக்குப் பிறகு, பல்வேறு நாடுகளில் உள்ள சீன தூதரகங்கள் இந்த மோதலில் தங்கள் ஆயுதங்களுக்கு கிடைத்த வெற்றியைப் பாராட்டியதாகவும் அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. குறிப்பாக "இந்த மோதலில், பிரெஞ்சு ரஃபேல் போர் விமானங்களை வீழ்த்த சீன ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தியது, ஒரு முக்கிய விற்பனைப் புள்ளியாக முன்வைக்கப்பட்டது" என்று அறிக்கை கூறுகிறது. இந்த மோதலில் ஆறு இந்திய ரஃபேல் விமானங்களைச் சுட்டு வீழ்த்தியதாக பாகிஸ்தான் கூறியது. எனினும், இந்தியா இந்தக் கூற்றை ஒருபோதும் உறுதி செய்யவில்லை. மேலும், இரு நாடுகள் இடையே நடந்த மோதலில் எத்தனை இந்திய விமானங்கள் சேதமடைந்தன என்பதையோ, அவை எந்த விமானங்கள் என்பது பற்றியோ எந்தத் தகவலையும் இந்தியா வழங்கவில்லை. சீனா தனது ஜெ-35 விமானங்களை ஊக்குவிக்கவும், பிரெஞ்சு ரஃபேல் விற்பனையைப் பாதிக்கக்கூடிய வகையிலும் தவறான பிரசாரத்தைத் தொடங்கியதாக பிரெஞ்சு உளவுத்துறை அமைப்புகளை மேற்கோள் காட்டி அமெரிக்காவின் அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது. சீன ஆயுதங்களால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட இந்திய விமானத்தின் எச்சங்கள் என்று கூறி போலி சமூக ஊடக கணக்குகள் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு வீடியோ கேம்களால் உருவாக்கப்பட்ட புகைப்படங்களைப் பரப்புவது இந்தப் பிரசாரத்தின் ஒரு பகுதியாக நடந்தவை என்றும் கூறியுள்ளது. ரஃபேல் விமானங்களை வாங்கும் செயல்முறையை நிறுத்துமாறு சீன தூதரக அதிகாரிகள் இந்தோனேசியாவை வற்புறுத்தியதாகவும், இது சீனா தனது பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற நாடுகளுக்கு விற்பதற்கான வாய்ப்பை உருவாக்கியதாகவும் அறிக்கை கூறுகிறது. பட மூலாதாரம், Reuters இந்தியாவில் எதிர்வினை காங்கிரஸ் மூத்த தலைவரும், மாநிலங்களவை எம்.பி.யுமான ஜெய்ராம் ரமேஷ் இந்த அறிக்கை தொடர்பாக பிரதமர் மோதி மற்றும் மத்தியில் உள்ள தேசிய ஜனநாயகக் கூட்டணி அரசை விமர்சித்துப் பேசியுள்ளார். அறிக்கையில் உள்ள சில கூற்றுக்களைக் குறிப்பிட்டு, "அதிபர் டிரம்ப் இதுவரை, ஆபரேஷன் சிந்தூரை தான் நிறுத்தியதாக 60 முறை கூறியுள்ளார். இந்த விஷயத்தில் பிரதமர் முற்றிலும் மௌனமாக இருக்கிறார். இப்போது இந்த அறிக்கை அமெரிக்க நாடாளுமன்றத்தின் அமெரிக்க-சீன பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பு ஆணையத்திடம் இருந்து வந்துள்ளது. இது இந்தியாவால் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. இதற்கு பிரதமரும், வெளியுறவு அமைச்சகமும் ஆட்சேபனை எழுப்பி எதிர்ப்புத் தெரிவிப்பார்களா? நமது ராஜதந்திரம் மற்றொரு கடுமையான அடியைச் சந்தித்துள்ளது" என்று தனது சமூக ஊடக பதிவில் தெரிவித்திருந்தார். இதற்கிடையில், ஜெய்ராம் ரமேஷின் அறிக்கை குறித்து திரிணாமுல் காங்கிரஸ் எம்.பி. சாகரிகா கோஷ் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், "இது மிகவும் அதிர்ச்சியளிக்கிறது. ஏப்ரலில் நடந்த பஹல்காம் தாக்குதலை ஒரு 'கிளர்ச்சித் தாக்குதல்' என்று ஓர் அதிகாரபூர்வ அமெரிக்க அறிக்கை எப்படிக் குறிப்பிட முடியும்? நான்கு நாட்கள் நடந்த ஆபரேஷன் சிந்தூரில் பாகிஸ்தான் ராணுவ வெற்றியைப் பெற்றதாக எப்படிப் பேச முடியும்? இந்தியாவுக்கு சாதகமாக ஆதாரங்களையும், ராஜதந்திரத்தையும் வழங்க மோதி அரசு தவறியது ஏன்? இதற்கு மோதி அரசு நாடாளுமன்றத்தில் பதில் கூற வேண்டும்" என்று தெரிவித்துள்ளார். பாகிஸ்தானுக்கு எதிரான ராணுவ நடவடிக்கைக்கு 'ஆபரேஷன் சிந்தூர்' என்று இந்தியா பெயரிட்டது. பாஜக ஐடி பிரிவின் தலைவர் அமித் மால்வியா அமெரிக்க அறிக்கையின் ஒரு பகுதியை மேற்கோள் காட்டி மறைமுகமாக எதிர்க்கட்சிகளைத் தாக்கிப் பேசியுள்ளார். "சீனாவின் கூற்றை இவ்வளவு தீவிரமாக யார் முன்னெடுத்துச் செல்கிறார்கள் என்பதுதான் உண்மையான கேள்வி. இந்திய விமானப் படை அதன் அனைத்து சொத்துகளும் பாதுகாப்பாக உள்ளன என்றும், மோதலின்போது செயல்பாட்டுத் தகவல்களைப் பகிர்வது தேசிய பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் என்றும் தெளிவாகக் கூறியது. இருந்த போதிலும், எத்தனை விமானங்கள் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன என்பது போன்ற புள்ளிவிவரங்களை யார் கோரினர். சீனப் பிரசார இயந்திரத்தை இயக்கியவர்கள் வெளியாட்கள். ஆனால் அதன் ஊதுகுழல் இந்தியாவுக்குள் இருக்கிறது. அதை யார் இயக்கினார்கள் என்பது நம் அனைவருக்கும் தெரியும்" என்று தனது எக்ஸ் பக்கத்தில் பதிவிட்டுள்ளார். - இது, பிபிசிக்காக கலெக்டிவ் நியூஸ்ரூம் வெளியீடு https://www.bbc.com/tamil/articles/c157g37e9wlo