Jump to content


Tamil Star News




Photo
- - - - -

நாட்டு புற சாலைகளில் (Country Roads) வண்டி ஓடும்போது கவனிக்க வேண்டிய சில விசயங்கள்

Posted by போக்குவரத்து , in சாரதி பயிற்சி, CarDriving.Ca 28 April 2012 · 49 views

பின்வரும் விடயங்களை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்:

அமைப்பு-

1-இங்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேகம் பொதுவாக 80கிலோமீற்றர்/மணி.
2-இவை கரடுமுரடாக அழுத்தம் இல்லாமல் காணப்படும் (unpaved roads).
3-ஏறுகின்ற குன்று பாதைகளாகவோ இறங்குகின்ற பள்ள பாதைகளாகவோ காணப்படலாம்.
4-சேற்று, சகதி நிறைந்த பாதையாக காணப்படலாம் (Muddy).
5-சரளைக்கற்களால் ஏற்படுத்தப்பட்ட மட்டமற்ற பாதையாக காணப்படும் (Gravel).
6-மிகவும் ஒடுங்கிய பாதையாக காணப்படலாம்.
7-பொதுவாக நடுவில் பிரிக்கப்படாத ஒழுங்கைகளாகவும், இருவழி பாதையாகவும் அமையும்.
8-வீதி நடுவில் மஞ்சள் கோட்டினால் கீறப்பட்டு காணப்படும். வீதி நடுவில் உள்ள கோடு முறிந்த கோடாகவோ அல்லது முறியாத கோடாகவோ காணப்படும். (முறியாத கோடு என்றால் மற்றைய ஒழுங்கையினுள் மாற்றம் - lane change செய்ய முடியாது)
9-Down hill ஒரு பக்கம் முறிந்த கோடாகவும், Up hill மறுபக்கம் முறியாத கோடாகவும் அமையும்.

குறிப்புக்கள்-

1-மிக மெதுவாக செல்லும் வாகனங்கள் இங்கு பயணிக்ககூடும்.
2-முன்னால் செல்லும் வாகனத்தை முந்தி செல்ல முயற்சிக்கும்போது தரை மட்டத்தின் ஏற்ற தாழ்வுகளையும் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்.
3-புகையிரத கடவை உள்ள இடங்களில் மிகுந்த அவதானம் அவசியம்.
4-நாட்டுபுற பாதைகளில் அதிகளவு விபத்துக்கள் ஏற்படுவது வழமை.
5-இங்கு காவல்துறையினரின் கண்காணிப்பு மிக அரிதாகவே காணப்படும்.
6-வாகன சாரதிகள் இங்கு முறைகேடாகவும், மோசமாகவும் வாகனங்களை ஓடக்கூடும்.
7-விலங்குகளின் எச்சரிக்கை குறியீடுகளை அவதானித்து ஓடுங்கள். இரவு நேரங்களில் உங்கள் வாகனத்தின் முன்விளக்குகளை நோக்கி கவரப்பட்டு விலங்குகள் வரக்கூடும்.
8-விலங்குகளுடன் மோதி விபத்து ஏற்படுவது மிகவும் ஆபத்தானது. இதனால் உங்களுக்கும் உங்கள் வாகனத்திற்கும் பாரதூரமான சேதங்கள் ஏற்படலாம்.
9-அதிகளவு பார ஊர்திகள் விவசாய போக்குவரத்து தேவைகளை நிறைவேற்றுவதற்காக நாட்டு புற சாலைகளை அதிகளவில் பயன்படுத்துகின்றன.
10-இங்கு அதிகளவில் ஏற்படும் வாகன விபத்துக்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று எதிரும் புதிருமாக நேரடியாக மோதி ஏற்படுகின்றன (Head On Collision).

பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகள்-

1-மிகுந்த அவதானத்துடன் வாகனத்தை ஓட்டுங்கள்.
2-முன்னால் செல்லும் வாகனத்திற்கு பின்னால் அதிகளவு இடைவெளி விட்டு ஓடுங்கள்.
3-வீதி சரியாய் வழுக்குவதாகவும், சகதியாகவும் காணப்படலாம். எனவே அவதானம் தேவை.
4-மழை காலங்களில், பனிகொட்டும் காலங்களில் மற்றும் மோசமான காலநிலை உள்ள வேளைகளில் வீதிநிலமை அதிக ஆபத்தானதாக காணப்படலாம்.
5-ஓடும்போது ஸ்ரியரிங்கை சற்று அழுத்தமாக இறுக்கிப் பிடியுங்கள். வழமையாக ஓடும் உள்ளூர் வீதிகளில் ஸ்ரியரிங்கை மென்மையாக பிடிப்பது போன்று பிடிக்காதீர்கள்.
6-அளவில் பெரிதான கிடங்குகள், குழிகள் உள்ள இடங்களில் (pothloes) சுற்றி ஓடாதீர்கள். அவற்றுக்கு கிட்டவாக செல்வதை முற்றாக தவிர்த்து கொள்ளுங்கள். இல்லாவிட்டால் ஸ்ரியரிங்க் கைவழுக்கி கிடங்கினுள் வாகனம் மாட்டக்கூடும்.
Posted Image


ஆக்கம்: போக்குவரத்து
http://cardriving.ca




May 2013

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
1920212223 24 25
262728293031 
Advert


யாழ் இணைய கருத்துக்களத்தில் எழுதப்படும் கருத்துக்கள், இணைக்கப்படும் ஆக்கங்கள், கட்டுரைகள் அல்லது செய்திகள் ஆகியவை கருத்துக்கள உறுப்பினர்களால் இணைக்கப்படுவன. எனவே, அவற்றுக்கு யாழ் இணையம் பொறுப்பல்ல + பொறுப்பேற்காது. அதே போன்று - இங்கு எழுதப்படும் கருத்துகள் அல்லது வெளிப்படுத்தப்படும் எண்ணங்கள் அதை எழுதும் எழுத்தாளரினுடையதே/உறுப்பினருடையதே - அன்றி - யாழ் இணைய நிர்வாகத்தினது அல்ல. எனவே - எழுதப்படும் கருத்துகளின்/ஆக்கங்களின்/கட்டுரைகளின்/செய்திகளின் உண்மைத்தன்மைக்கும், முழுமைத்தன்மைக்கும் யாழ் இணையம் (நிர்வாகம்) உறுதி அளிக்காது. இக் கருத்துக்களம் உறுப்பினர்களில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மட்டுறுத்துனர் குழுவால் கருத்துக்கள விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் மட்டுறுத்தப்படுகிறது. யாழ் இணையத்தில் காப்புரிமை மீறல் ஏதும் இடம்பெற்றிருந்தால், யாழ் இணைய நிர்வாகத்தினருக்கு நீங்கள் அறியத்தரலாம். நாம் அது தொடர்பாக உடன் நடவடிக்கை எடுப்போம். [கருத்துக்கள விதிமுறைகள்]